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带式压滤机分为上下滤布。每个滤布边缘装置有一个纠偏缸和两个纠偏控制阀。纠偏控制阀安装在滤布左右的两侧。纠偏筒安装在改变滤布高度的角度位置。当滤布移出位置并接触到后侧的方向控制时，校正控制阀将气压传送到气缸的B孔，校正气缸后退形成前侧的滤布比后侧的过滤器布松弛。滤布向前侧移动。当滤布偏离右偏差控制阀并转动触摸前侧修正控制阀时，空气压力变为气缸的A。滤布比后侧是由斜圆柱前侧布松弛的推进形成的，这是滤布松边和紧边调整的原理。
带式压滤机中滤板毁坏的修补方式
带式压滤机的滤板在应用两年后，因为种种原因，促使边缘处冲洗出一些沟痕来。沟痕一旦出現，便会快速扩张，直到危害到厌氧颗粒污泥的产生。一开始厌氧颗粒污泥变松，以后变为半烂泥状，以后厌氧颗粒污泥没法成型。因为带式压滤机的滤板原材料独特，难以修补，只有更换的，因此导致了昂贵的配件费耗费。这期内大家使用了一些修补剂，但实际效果一直不太好，改成油位修补剂时状况总算出現了转折，使用实际效果非常好，做到了密封性实际效果。带式压滤机中滤板毁坏的实际修补方式 以下：
1、清除带式压滤机的管沟，露出新鮮面来，能用小圆锯片等清除。
2、黑与白二种修补剂按1：1的占比配制好。
3、把配制好的修补剂涂在带式压滤机的管沟上，涂上稍高。
4、快速套好压滤机滤布，将带式压滤机的滤板挤在一起，使修补剂和压滤机滤布粘在一起，另外挤平管沟。
5、挤压成型一段时间后，黏胶当然成形，已不转变，这时便能够 一切正常应用了。
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